一发单兵肩扛式导弹就击落?武装直升机生存能力不弱


  当代化的武装直升机,在防护力设计方面多采用综相符防护,为直升机配备雄厚的装甲和防弹玻璃座舱,例如阿帕奇的桨毂、发动机、座舱等关键部位都是听命苏式23毫米高炮的退守水准设计的。倘若传动体系被23毫米高炮命中一发,能保证不息飞走半幼时。旋翼等部位能够退守14.5毫米高射机枪的抨击。波音公司号称阿帕奇直升机的“任何部位”都能退守12.7毫米口径高射机枪的直射,甚至包括了驾驶舱玻璃。

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  此外,武装直升机都具备必定的抗坠毁能力,直升机的座椅和首落架等都会进走缓冲对地撞击,能够吸取坠地冲击和重大动能,直升机的发动机和油箱会在坠机后自动堵截油路,甚至有自封闭和防火泡沫珍惜。

  不过,有统计外明,阿富汗搏斗和车臣搏斗中被导弹击落的苏军/俄军的战机和直升机,大无数是在机场附近被击落的。

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  图为2014年3月,中国陆航的一架直-10武装直升机,在陕西渭南阎良地区进走矮空试飞时,因故障坠机。但原由直-10具有良益的抗坠毁能力,该机坠地后还全机保持完善,并未首火,2名机组乘员也坦然无恙,表现出直-10武装直升机强横的抗坠毁设计能力。(作者署名:科罗廖夫)

  其次是在车臣搏斗中,俄军在不息6年的两次车臣搏斗中亏损了23架直升机,最主要一次是一架米26直升机坠毁,127人物化亡。在亏损的23架直升机里,有14架是事故亏损坠毁,剩下9架是被击落的,其中5架被高炮击落,被单兵导弹击落只有4架。

  美国人以前想了许多抨击苏联武装直升机的战术,包括将中国造的54式12.7毫米高射机枪架在山顶上,居高临下抨击在山谷里矮飞的苏联直升机。美国甚至特意为阿富汗战场研制了M-82A2型巴雷特大口径狙击步枪,采用肩扛式的无托设计,挑供给阿富汗游击队,该枪可发射初速1100米/秒的钨芯脱壳穿甲弹,用来抨击苏军的武装直升机。

  此外,当代化的武装直升机还配备发动机喷口红外按捺装配,矮噪音旋翼能够减矮飞走噪音,甚至有降矮雷达逆射截面的隐身设计,能够大幅度降矮直升机的信号特征。再添上红外/紫外导弹逼近传感器,红外作梗机,箔条/红外作梗弹等措施,能够极大的降矮肩扛式单兵导弹的命中率。

  但是,在1990年海湾搏斗以后,人们发现直升机被单兵防空导弹的击落记录突然大幅度降落。从海湾搏斗至今,在战场上被击落的武装直升机的数目特意少,比各国武装直升机平日训练时的事故坠毁数目还要少。实际上,武装直升机的战场生存能力极强,击落武装直升机是很难得的,用一发肩扛导弹就击落武装直升机,是幼概率事件。

  许多人认为武装直升机都很薄弱,飞走速度很慢,容易受到防空武器的抨击,只要一发一发肩扛导弹就能击落吗。苏联侵犯阿富汗搏斗也印证了这个不悦目点,美国挑供给阿富汗游击队的单兵肩扛式防空导弹,在上世纪80年代的阿富汗战场上取得过艳丽战果。在阿富汗搏斗中,阿富汗游击队用340枚毒刺导弹就击落了269架苏军飞机,搏斗后期几乎每天击落一架,打的苏联空军都要休业了,以至于米-24和米-8直升机的机组人员的每一次战斗义务首飞,都像是生离物化别。